Historique
Dans sa déclaration de Politique Générale dans le secteur des transports du 02 novembre 1993, le Gouvernement du Mali a opte pour une reforme en profondeur dans le sous-secteur des transports routiers.
La mise en œuvre de cette reforme s’est traduite entre autres par la création de l’ Autorité Routier (AR), la restructuration de la Direction Nationale des Travaux Publics (DNTP) devenue Direction Nationale des Routes (DNR), la création de la Cellule des Travaux Routiers d'urgence (CETRU).
La reforme a consacre la dévolution des travaux d’entretien courant des routes au secteur prive, par délégation de maitrise d’ouvrage a une agence spécialisée dénommée AGEROUTE.
Cette mission de service public a été suivie par un transfert de certaines prérogatives de l’ex Direction Nationale des Travaux Publics a la Cellule des Travaux Routiers d’Urgence.
La CETRU apparait alors comme le seul service d’ État compétent pour l’ Exécution des travaux routiers en régie.

Les textes de création
La cellule des Travaux Routiers d’Urgence a été par la loi n 03-029 du 10 juillet 2003.
Cette loi lui assigne:
·      Les missions l'exécution des travaux aménagement sommaire nécessaire pour l’utilisation de sites de desserte d’urgence,
·      La réparation des dommages cause aux routes et aux ouvrages d’art par les intempéries et les calamités,
·      L’ exécution du réseau routier n'est pas assuré par les entreprise privées.
Le Décret N 06-245/P-RM du 06 juin 2006 portant modification du Décret N 03-322/P-RM du 06 aout 2003 déterminé son organisation et son fonctionnement.

Aux termes de ce décret la CETRU comprend outré la Direction:
·      Deux(2) Départements.
-       Le Département Étude et Travaux,
-       Le Département Matériel et Maintenance
·      Trois (3) Antennes
-       Antenne de Kayes pour la région de Kayes
-       Antenne de Douentza pour les régions de Mopti et Tombouctou
-       Antenne de Gao pour les régions de Gao et Kidal.

CADRE ORGANIQUE
Le Decret N 06-246/P-RM du 06 juin détermine le cadre organique de la CERTU


LES RÉALISATIONS
De sa création en 2004 a nos jours on retiendra parmi les réalisations de la CETRU:

• Le renforcement de la Route Didieni-Diema en Décembre 2004 pour permettre le basculement du traffic de l’axe Bamako-Abidjan vers l’axe Bamako-Dakar;
• La construction du Pont de N’TAHAKA sur la RN 16 Route de Sevare-Gao en 2006;
• L’ achèvement du pont de Diongaga dans le cercle de Yelimane en mars 2007;
• L’ aménagement de 10 400ml de voies urbaines revêtues et 11 300ml de caniveaux entre 2005 et 2010 dans le District de Bamako;
• L’entretien annuel de 2 200km de pistes de zones CMDT et OHVN depuis 2005;
• La Réparation du Pont de Yelimane sur la RR3 en mars 2006
• L’ aménagement en urgence de sites d’ accès difficiles a Tombouctou, Dire et Goundam en novembre 2006;
• La réalisation des pare feux de l’aéroport de Bamako Sénou suite a un feu de brousse en 2007;
• La construction du Pont de Balala en zone OHVN en mai 2008;
• L’ exécution des travaux de terrassement sur un tronçon de la route Bamako-Narena (PK6- PK13) en juin 2008
• Les interventions de la CETRU ont permis de rétablir le trafic sur plus de 300 Km de routes pendant les périodes hivernales.

Contacts et Adresses
La Direction Générale
Directeur Général: Colonel Abdrahamane OUOLOGUEM
Directeur Général Adjoint: Oumar B TOURE
Adresse: Zone Industrielle, Route de Sotuba
Tel: (223) 20 21 37 96  Fax: (223) 20 21 34 13
BP: E 2849
E-mail: Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.